Электросамокат с цепным приводом своими руками
Электросамокат отличается от обычного самоката наличием дополнительных компонентов. Главные из них — встроенный в колесо бесколлекторный электродвигатель, аккумуляторная батарея и контроллер. Аккумуляторная батарея обеспечивает автономное питание мотора, а коллектор отвечает за его корректное управление и контроль работы. Среди представленных в продаже электронных компонентов есть масса готовых решений, позволяющих снабдить электроприводом как самокат, так и другие виды персонального транспорта. Предшественники современных контроллеров напоминали массивный реостат.
В первых двух частях часть 1 , часть 2 создания самоката был показан путь от "из того, что было - гироскутер" до "удовлетворенности в 4 балла по пятибалльной шкале - полнофункциональная эксплуатация". В этой третьей части, попытаюсь пойти по пути непримиримости с компромиссами. Решение использовать 36В казалось естественным, потому что колеса, контроллер и аккумулятор в первой версии электросамоката были на 36В. В период сборки самоката вторая часть пришло осознание, что это решение тормозит весь проект и на мощном колесе Вт не достигнуть соответствующей скорости разумными усилиями. Данный компромисс был озвучен в первой части трилогии и привел к снежному кому проблем с размещением в покупной деке абсолютно всех деталей. С приходом к мысли об увеличении напряжения, пришло и примирение с необходимостью изготовления собственного корпуса.
- Может пригодиться
- Электродвигатель, компактный и доступный, изменил взгляд на то, как можно использовать привычные с детства средства передвижения: велосипед и самокат. С электричеством можно ехать дальше, быстрее, а уставать при этом меньше.
- Бесплатный возврат по любой причине в течение 15 д.
- Для того, чтобы изменить вращение мотора на противоположное, нужно изменить подключение проводов следующим образом: силовые провода Зеленый в Синий, Синий в Зеленый; датчики Холла Синий в Желтый, Желтый в Синий. Внимание: Контроллер работает только с директ-драйв мотор колесами!
| 385 | Колеса — это один из наиболее важных узлов в любом электрическом самокате. Они подбираются так, чтобы соответствовать основным техническим характеристикам девайса — максимальная грузоподъемность, проходимость в условиях разного дорожного покрытия, лимит скорости и т. | |
| 258 | Укажите адрес доставки. | |
| 419 | В статье рассмотрим причины, вызвавшие основные неисправности трансмиссии, ходовой части и механизмов управления снегохода. Найдем способы их устранения. | |
| 64 | Список форумов » Мастерская Самоделкина. На страницу 1 , 2 След. | |
| 304 | Чтобы стать владельцем электросамоката, можно купить подходящую модель заводской сборки, заказать ее изготовление в специализированной мастерской или собрать самостоятельно. Проще всего купить готовый девайс. |
Самокат — это один из самых популярных видов транспорта, который используется как в городе, так и за его чертой. Множество различных вариантов и огромный выбор в магазине «Кант» могут ввести в ступор. Для того, чтобы вам проще было ориентироваться в многообразии, мы подготовили для вас подробный гайд по выбору самокатов. История самокатов уходит в далекую древность.
