Регулировка клапанов ВАЗ 2106, 2107
Minimize search. VK services. Log in.
При работе происходит нагрев двигателя, что влечет за собой эффект теплового расширения деталей. Одним из способов компенсации последствий расширения элементов двигателя является конструктивно предусмотренный зазор, за счет которого компенсируется увеличение размеров кулачка и тарелки толкателя клапана. Величина его подобрана так, чтобы при достижении рабочей температуры кулачок нажимал на толкатель именно тогда, когда необходимо открыть клапан и удерживал его в открытом положении в течение заданного времени.
| 469 | Регулировка клапанов ваз О необходимости регулировки клапанов ваз свидетельствует отчетливый громкий стук, слышный при работе двигателя на холостом ходу с места водителя при закрытом капоте. Увеличенные зазоры клапанов не приводят к аварийным поломкам двигателя, но вызывают усиленный износ деталей клапанного механизма. | |
| 31 | Регулировка клапанов ВАЗ это очень сложный момент в ремонте. Как правильно отрегулировать и сохранить выставленный зазор? | |
| 24 | Регулировка клапанов ВАЗ своими руками проводится так же, как на автомобилях других моделей, например, или Необходимо запастись щупами 0,15 и 0,2 мм. | |
| 196 | Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. |
Неправильная регулировка клапанов снижает рабочий ресурс, поскольку при слишком малом зазоре будет происходить прогорание седла и самого клапана. А слишком большие зазоры провоцируют то самое постукивание. Сам процесс регулировки на ВАЗ , будь-то карбюратор или инжектор, происходит одинаково. Различия заключаются в том, как снимать крышку головки ГБЦ и выставлять поршни в верхнюю мертвую точку — на инжекторных «семерках» трещоткой подлезть не выйдет. Чтобы снять клапанную крышку, сначала надо демонтировать корпус воздушного фильтра болтики на 10 и отсоединить топливные шланги.
