3 Колеса Электрический Скутер Комплект
Мотор дизель Не прошел обкатки есть его родной мотор и родные колеса Заводится хорошо дитали по телефону Грузовой электроскутер немецкого производства. Двигатель и трансмиссия фирмы Бош. Задний ход. Пробег на одной зарядке 70 км. Не требует регистрации в МРЕО.
Электро скутеры с широкими колесами
Хочу рассказать как я с другом сделали электроскутер Пациент: Honda dio 34 с двс мотором рабоющим благодаря матам и чьей-то матери Маленькое отступление - скутер делал для дедушки который живёт в деревне, мысль переделать настигла давно, тк бензин и запчасти для скутера достать очень трудно Все запчасти покупались на алике, за исключением мотора, оказалось в Украине он дешевле чем в узкоглазых друзей. Начали с изготовления маятника, для этого взял обычную профильную трубу 40х20, два салейнблока и трубу подходящего диаметра, всё вырезалось ножовкой болгарки естественно нету делали без чертежей, все по месту. С амортизатором промахнулись 3 раза, сначала вышел лоу райдер, на второй раз клиренс как у ренж ровера, ну и на третий раз на ножке еле стоит но ладно :D. Далее, когда мотор на месте, дело за электроникой и аккумулятором - тут по подробнее, в этой хонде бак находиться в полу, значит и аккумулятор пихать туда же, сборка из китайских банок реальных 13s 11p. Приборную панель хотелось сохранить в первозданном виде и не врезать вольтметры и подобное..
Трицикл из скутера: как собрать своими руками?
Хочу рассказать как я с другом сделали электроскутер Пациент: Honda dio 34 с двс мотором рабоющим благодаря матам и чьей-то матери Маленькое отступление - скутер делал для дедушки который живёт в деревне, мысль переделать настигла давно, тк бензин и запчасти для скутера достать очень трудно Все запчасти покупались на алике, за исключением мотора, оказалось в Украине он дешевле чем в узкоглазых друзей. Начали с изготовления маятника, для этого взял обычную профильную трубу 40х20, два салейнблока и трубу подходящего диаметра, всё вырезалось ножовкой болгарки естественно нету делали без чертежей, все по месту. С амортизатором промахнулись 3 раза, сначала вышел лоу райдер, на второй раз клиренс как у ренж ровера, ну и на третий раз на ножке еле стоит но ладно :D. Далее, когда мотор на месте, дело за электроникой и аккумулятором - тут по подробнее, в этой хонде бак находиться в полу, значит и аккумулятор пихать туда же, сборка из китайских банок реальных 13s 11p.
