Десульфатация аккумулятора
Разобрал светодиодный фонарик,в котором источником питания служит свинцовый аккумулятор. Так как у фонарика есть вилка для розетки В,значит в нем есть зарядное устройство. Это з. Начертил схему этой платки и вот что вышло. Конденсатор емкостью 2 мкФ является гасящим,он ограничивает ток из сети В но не напряжение. Резистор R1 разряжает этот конденсатор когда з.
Как восстановить автомобильный аккумулятор, методы десульфатации
Традиционный аккумулятор состоит из мощных решетчатых пластин, которые могут быть изготовлены из диоксида свинца, иногда покрытого толстым слоем кальция. Между ними находится универсальный водный раствор серной кислоты. Такой состав обладает наибольшей эффективностью. Кислота и свинец вступают в реакцию, создавая при этом ценное электричество. Но иногда и такие агрегаты выходят из строя в самый неподходящий момент.
Впервые столкнувшись с необходимостью реанимации уже мертвых аккумуляторов, я решил изучить вопрос и задаться целью "впихнуть невпихуемое", то есть выжать из приготовленных на выброс АКБ последнее. Вопрос этот встал в середине 90х - в то время самыми распространенными и используемыми были кислотные, щелочные, никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторы. Итак, есть два способа зарядки от источника постоянного тока : постоянным во времени током или постоянным во времени напряжением.
